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平黎公路嘉善段改(擴)建工程一期（晉陽東路~環北路地面道路）已由嘉善縣發展和改革局（善發改設計〔2017〕43號文）批準建設，施工圖設計由嘉善縣交通運輸局善交〔2017〕16號文批復，嘉善縣善江公路項目有限責任公司為本項目業主（下稱招標人）。建設資金來源：自籌。項目已具備招標條件，現對本項目的土建施工進行公開招標，實行資格后審。資格審查條件（最低要求）詳見嘉善縣公共資源交易中心網（http://www.jszbw.com/）。

2.1平黎公路嘉善段改(擴)建工程路線總體為南北走向，起點位于嘉善與平湖交界處的界河，起點樁號K9+700，沿線經上跨越滬杭高速公路、下穿滬杭鐵路客運專線后上跨嘉善塘。爾后上跨滬昆鐵路、南星港、320國道、伍子塘，經干窯分離立交后下穿申嘉湖高速公路、上跨紅旗塘并與西塘鎮南苑路平交，終點與西塘鎮嘉興綜合保稅區南北向主干道復興大道平交，終點樁號K33+600，路線總長度23.9km。

其中一期工程起點位于世紀大道交叉口，起點樁號K15+080，隨后沿老路往北經晉陽東路、跨嘉善塘，爾后經環北路、臺升路，跨滬昆鐵路、金嘉大道、跨南星港、320國道后路線與南星路交叉，繼續向前經嘉善木雕城，跨伍子塘，后經干窯分離式立交，終點位于干窯鎮北部的規劃鎮北路交叉口，終點樁號K26+000，路線全長10.92km。

一期工程采用交通運輸部頒《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）中集散功能的一級公路標準，同時兼顧城市道路功能。其中5.9km采用“上下分離的高架橋梁”型式，標準路基寬42m，上層高架橋梁采用設計速度80Km/h的雙向四車道(預留六車道)標準，高架橋寬27m；下層地面道路采用設計速度60Km/h的雙向四車道標準。

本次招標項目為一期工程中的晉陽路至環北路地面道路段，起點位于晉陽東路交叉口，路線沿老路往北于K17+210處上跨嘉善塘(規劃Ⅴ級航道)、終點位于環北路(東升路) 交叉口，起訖樁號：K16+550～K18+290，全長 1.74km，標段概算投資15690.3萬元，建安費10778.7萬元。

2.2本次晉陽路至環北路地面道路段施工招標計劃分1個標段：

第TJ01標段：起訖樁號為K16+550～K18+290段，路線長度1.74km，主要工程內容為：路基、路面、橋涵（其中嘉善塘橋橋長336.04米，下部結構采用柱式墩臺、樁基礎，上部結構采用主跨跨徑為55米的鋼混疊合梁（工字鋼）+先簡支后連續預應力混凝土小箱梁）、路線交叉、交安設施等的施工完成、缺陷責任期缺陷修復及保修期保修責任等。

計劃工期： 22個月，缺陷責任期為24個月。

3.1本次施工招標要求各投標人應具有獨立法人資格，須具備公路工程施工總承包二級及以上資質，且具有同類工程施工業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

3.2 本次招標不接受聯合體投標。

3.3投標人若為公路工程施工總承包一級及以上資質，還應列入交通運輸部網站(Http://www.moc.gov.cn)“全國公路建設市場信用信息管理系統”最新公布的公路工程施工資質企業名錄。未列入上述名錄或單位名稱與上述名錄不符的投標人資格審查不予通過。

3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段投標，否則均按否決投標處理。

4.1本工程實行資格后審，不進行現場報名，凡有意參加投標者，請于2017年4月1日至2017年4月28日上午9：30時止，通過嘉善縣公共資源交易中心“招投標網絡業務系統（網址：http://www.new.jszbw.com）”自主報名；

4.2本項目招標文件及電子清單（如有）和施工圖紙通過嘉善縣公共資源交易中心“招投標網絡業務系統（網址：http://www.new.jszbw.com）”在報名后根據系統提示自行下載，下載時間為2017年月1日至2017年4月28日上午9：30時止；4

5.1 招標人不組織進行工程現場踏勘并不組織召開投標預備會。

投標人如有需要可自行前往現場踏勘（踏勘現場費用及安全責任由各投標人自行承擔），如有疑問可以在嘉善縣公共資源交易中心“招投標網絡業務系統（網址：http://www.new.jszbw.com）”向招標人提出。

5.2 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2017年4月28日上午9：30時止，投標人應將投標文件遞交至嘉善縣公共資源交易中心二樓交易六室（嘉善縣魏塘街道環北西路263號）。

5.3逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。

本次招標公告同時在嘉善縣公共資源交易中心網站（http://www.jszbw.com/）上發布。

 

 

 

招 標 人：嘉善縣善江公路項目有限責任公司

招標代理：浙江遠大公路水運工程咨詢事務所

2017年4月1日